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进口O型三元乙丙胶圈

进口O型三元乙丙胶圈

我司专业生产各种高端密封产品,主要有O型圈,橡胶球,橡胶条,组合垫圈,ED圈,星型圈,骨架油封等,欢迎广大客户前来采购。

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加工定制:是类型:密封圈材质:橡胶
品牌:台湾ZOE型号:12.80*3.10订货号:ZOE-32532
货号:ZOE-34336作用:油封样品或现货:现货
是否标准件:标准件使用温度:-60-250℃使用压力:0-30MPa
是否进口:是适用范围:汽车、 电器、 门窗、 轴承、 泵、 釜、 油缸、 其他性质:耐高温、 耐高压、 耐腐蚀、 耐磨损、 其他
是否跨境货源:否

进口O型三元乙丙胶圈详细介绍

液压橡胶密封件(O型圈)的密封机理

  密封件的密封机理涉及两个因素,一个是腔体的密封,主要是密封件外缘(静态部件)在腔体中的定位;二是密封唇口与旋转轴表面接触的动态密封,这是密封件O型圈的最重要功能。

  密封件O型圈的密封唇接触区的密封机理对密封件所起的密封功能具有***重要的意义,它取决于:密封唇的设计、弹性材料的结构、表面的粗糙度等。密封唇的径向力、密封唇的角度设计和唇尖与弹簧中心的距离设计的综合作用,产生了一种对轴面不对称分布的接触压力:在油侧压力较大并陡升增加;在空气侧压力呈小角度衰减。在过盈量(密封唇的内径在自由状态、无负荷情况下设计为比轴的直径略小)的配合下,接触压力的这种不对称分布,与旋转轴产生的圆周环形紧箍力的联合作用,导致密封唇接触区的结构特性变形。这种密封弹性体变形结构是油封试运转时形成的,对密封性能起着决定性作用。因此,密封件O型圈需要一个试运转的磨合期。螺旋线的影响加上轴的旋转,由这种变形构造产生向油侧的泵吸作用。

密封件O型圈密封唇口滑动面的摩擦特性受流体的粘度与滑动速度支配,在这个滑动面上有油膜存在。密封件O型圈与轴的相互滑动表面就在这个油膜分离的润滑状态下运动,因此保持摩擦力小,磨损少。在密封件O型圈滑动接触面上油的流动是从大气侧流向油侧又从油侧流向大气侧的循环。滑动面的润滑良好,可防止磨损的进行,由此没有泄漏。可见,对油封密封唇唇口材料,唇部形状这两个因素进行微妙控制从而影响密封件O型圈的润滑特性和密封原理,是至关重要的。

内装式机械密封与外装式机械密封的区别

O型圈是机械密封的辅助密封件,O型圈有良好的密封性能,既可用于静密封,也可用于动密封中;不仅可单独使用,更是许多组合式密封装置中的基本辅助工具。它的使用范围很宽,如果材料选择得当,可以满足各种介质和各种运动条件的要求。O型密封圈是一种挤压型密封,挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形,在密封接触面上造成接触压力,接触压力大于被密封介质的内压,则不发生泄漏,反之则发生泄漏。内装式是弹簧置于工作介质之内,外装式机械密封是弹簧置于工作介质之外。

外装式的特点,一般来说大部分机械密封零件不与介质接触且暴露在设备外,便于观察及维修安装。但是由于外装式结构的介质作用力与弹簧力相反(指常用结构,一般用全平衡型较多),当介质压力有波动或升高的情况下,弹簧力余量又不大时,会出现密封不稳定以致于产生泄漏。而当介质压力降低时,因弹簧力不变,在摩擦面上受负荷增大,特别在低压启动时,摩擦副的表面间尚未构成液膜,此时比压又是大,容易擦伤端面。外装式结构仅适用在下列情况:1.密封零件、弹簧材料不耐介质腐蚀2.介质易结晶,影响弹簧机能(应选外装内流式结构)3.粘稠介质(弹簧在介质中不能很好工作)4.安装上的要求5.压力较低的场合。

内装式受力情况较好,刚开车时介质压力较低,用不太大的弹簧力即可对摩擦面构成初始的密封,此时因端面比压较小,容易形成液膜。内装式端面比压随介质压力增大而增大,因而增加了密封的可靠性。一般情况下内装式的介质泄漏方向与离心力方向相反,泄漏情况较好外装式为好。所以在介质无腐蚀以及不影响弹簧机能时,应尽可能采用内装式结构。

三元乙丙O型圈(EPDM):是乙烯-丙烯的共聚物,因此耐热性、耐老化性、耐臭氧性、稳定性均非常优良,但无法硫磺加硫。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性***,三元乙丙O型圈一般使用温度范围为 -50~150 ℃,硬度是70°,颜色多半是黑色。

优点:抗臭氧、耐紫外线、耐天候性和耐老化性优异,居通用橡胶***。电绝缘性、耐化学性、冲击弹性很好,耐酸碱,比重小,可进行高填充配合。耐极性溶剂:酮、酯等,但不耐脂肪烃和芳香烃,其他物理机械性能略次于天然橡胶而优于丁苯橡胶。缺点是自粘性和互粘性很差,不易粘合。三元乙丙O型圈是普遍用于高温水蒸汽环境的密封件,比如卫浴设备密封件或零件、制动(剎车)系统中的橡胶零件、散热器(汽车水箱)中的密封件,不能用于矿物油,可用于磷酸酯液压油和蒸汽中,主要用作化工设备衬里、电线电缆包皮、蒸汽胶管、耐热运输带、汽车用橡胶制品及其他工业制品。

真空专用、减速机专用、电磁阀专用、阀门专用、空压机专用、轴承专用、油缸专用、液压专用,孔用专用、减震专用O型圈生产过程中的硫化以及二次硫化

1、硫化

橡胶大分子在加热下与交联剂硫磺发生化学反应,交联成为立体网状结构的过程。经过硫化后的橡胶称硫化胶。硫化是O型圈加工中的***一个工序,可以得到定型的具有实用价值的高品质O型圈。

按硫化条件可分为冷硫化、室温硫化和热硫化三类。冷硫化可用于薄膜制品的硫化,制品在含有2%~5%氯化硫的二硫化碳溶液中浸渍,然后洗净、干燥即可。室温硫化时,硫化过程在室温和常压下进行,如使用室温硫化胶浆(混炼胶溶液)进行自行车内胎接头、修补等。热硫化是O型圈硫化的主要方法。根据硫化介质及硫化方式的不同,热硫化又可分为直接硫化、间接硫化和混气硫化三种方法。直接硫化,将制品直接置入热水或蒸汽介质中硫化。间接硫化,制品置于热空气中硫化,此法一般用于某些外观要求严格的制品,如胶鞋等。混气硫化,先采用空气硫化,而后再改用直接蒸汽硫化。此法既可以克服蒸汽硫化影响制品外观的缺点,也可以克服由于热空气传热慢,而硫化时间长和易老化的缺点。

上述硫化方法均属于间歇生产,有些长度不限的橡胶制品可以连续硫化,如压出制品的盐浴硫化、沸腾床硫化、微波或高频硫化、胶带及胶板的鼓式硫化机硫化等。除硫磺硫化外,橡胶制品还可采用无硫硫化、高能射线硫化等,但其应用面有限。

2、二次硫化

二次硫化也叫后硫化或二段硫化:是指O型圈达到一定硫化程度,除去热源继续进行加热硫化的工艺。从广义上讲,O型圈硫化到一定程度,即使不加热,它仍可在余热的作用下,或在制品储存过程中,继续加深硫化程序,或在动态作用下产生继续交联现象。当然也包括继续加热进行二段硫化的加工工艺;二次硫化目的是O型圈进一步交联,改善O型圈的力学性能和压缩***变形性能等;二次硫化的方法是烘箱热空气硫化或者采用硫化罐热空气二次硫化;目前很多橡胶密封件或橡胶制品生产单位采用二次硫化技术制作O型圈,台湾博亚特密封技术开发有限公司的技术随着时代变迁,不断研究,不断更新,不断优化,不断超越,走在科技发展的前端,是您购买O型圈的选择。


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